本报讯 （记者 曹政 通讯员 梁秦 付涛）11月2日，罗煌勋等22名施工技术人员乘坐“雪龙”号从上海极地科考码头出发，随中国第35次南极科考队再赴南极，承担中国南极中山站和罗斯海新站临时设施的建设任务。承建单位中铁建工集团披露，此次建设任务包括中山站蔬菜温室，计划于这次南极考察度夏期间竣工。投入运行后，每月可生产60公斤的新鲜蔬菜瓜果，初步解决中山站队员吃菜难的问题。
中铁建工集团相关负责人介绍，新鲜蔬菜的供应一直是困扰中国南极科考的难题。雪龙船每年只能补给一次，成本高昂，且无法长时间储存。进入极夜，科考队员只能依靠大白菜等几种有限的蔬菜越冬。从第31次南极科考开始，启动了国家科技支撑计划课题“南极极端环境温室蔬菜生产关键技术研究与示范项目”。初期实验获得成功后，从2017年开始，由中铁建工集团南极项目部承建中山站蔬菜温室。蔬菜温室采用能抵御14级强风的现代化透光型建筑结构，还将安装空气能热泵系统、通风系统、加湿除湿系统、人工补光系统等，基本满足了蔬菜生长对环境的要求。
